相同电压的电瓶Ah数【shù】越大,说明电池【chí】容量越【yuè】大 ,电动车续航里程更远。
可以的,这种【zhǒng】完全是可以的【de】,但【dàn】是如【rú】果就是你不是原装的 ,我觉【jiào】得你最【zuì】好是不要【yào】用,因为怎么都【dōu】是会【huì】对你的这个电子设备造成一定的这种影【yǐng】响的 。下面是关于快充的扩【kuò】展资【zī】料【liào】。
电路特点
1、输出电压设定好后(例如【rú】36V),若被充电瓶【píng】极板脱【tuō】落断开 ,造成某组电池不【bú】通,或出现短【duǎn】路,则电【diàn】瓶端电【diàn】压即降【jiàng】低【dī】或【huò】为零 ,这时充【chōng】电器将【jiāng】无输出电流。2、若被充电瓶电压【yā】偏【piān】离设定电压【yā】,如【rú】设【shè】定电压为36V,误接【jiē】24V 、12V、6V电【diàn】瓶【píng】等【děng】,充【chōng】电器也无输出电流 ,若【ruò】设定为24V误接为36V电瓶,由于充电器输出电压【yā】低于电瓶电压,因而也不能向电瓶充电 。
2、充电器两输出端若短路时 ,由于充电器【qì】中可控【kòng】硅SCR的触发电路不能【néng】工作,因【yīn】而【ér】可控硅不导通【tōng】,输出【chū】电流为零。
3 、若使用【yòng】时误将电瓶正【zhèng】负极接【jiē】反 ,则可控【kòng】硅触【chù】发电路反向截止,无触发【fā】信号,可控硅不【bú】导通【tōng】 ,输出电流为零。
4、采用脉冲充电,有利于延【yán】长【zhǎng】电瓶寿命【mìng】 。由于低压交【jiāo】流电【diàn】经全波整流后【hòu】是脉动直流,只有【yǒu】当其波峰电压大于【yú】电瓶【píng】电压时 ,可控硅才会【huì】导通,而当脉【mò】动【dòng】直流电压处于波谷区【qū】时,可控硅反偏截止,停止向电瓶充电【diàn】 ,因【yīn】而【ér】流过电【diàn】瓶的是脉动直【zhí】流电。
5、快速【sù】充【chōng】电,充满自停。由于刚开始充电时电瓶两端【duān】电压较低,因而充电电流较大 。当电瓶即【jí】将充足时(36V电【diàn】瓶【píng】端电压可达【dá】44V) ,由于充电电【diàn】压越来越【yuè】接近脉动直【zhí】流【liú】输【shū】出电压的波【bō】峰【fēng】值,则充电电流也会【huì】越来越小,自【zì】动变为涓【juān】流充电【diàn】。当电瓶两端电压被充到整流输出【chū】的波峰最大【dà】值时【shí】 ,充电过程停止。经试【shì】验,三节【jiē】电动车蓄电池36V(12V/12Ah三节串【chuàn】联),用【yòng】该充电【diàn】器只需几【jǐ】个小时即可充满。
不知道转【zhuǎn】换过程会【huì】损【sǔn】耗多【duō】少,若【ruò】以100%转换 ,且【qiě】电池不【bú】因放【fàng】电衰减的情况下,计算:
200ah*24v=1500w*t
t=200*24/1500=3.2小时,因此仅仅使【shǐ】用【yòng】电池供电,用个把【bǎ】小【xiǎo】时不成问题 。
汽车发动机开启时 ,发电机参【cān】与工【gōng】作,只要发电机功率够,可以【yǐ】一直使用【yòng】下去。
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