72v转8.4v_72V转84V升压器

72v的电动车想改8.4v 的，不知道【dào】1000w的【de】控【kòng】制器需不需要换 ，电机1000瓦的 有图

这是必须要换的，这是72V的控制器【qì】祥瞎带
，欠压和过【guò】压保【bǎo】护【hù】值不一样，84V电【diàn】瓶到【dào】70v的没电了【le】 ，这个控【kòng】制器【qì】60V的时候才会断电保护
，电瓶用几次谨芦就会神【shén】键报废

72v充电器换电阻改成8.4v ？

思路数简是【shì】对【duì】的【de】，但实际使用不行 ，因为变压器不一定支【zhī】持那个电【diàn】压了
，72V充电【diàn】器用【yòng】的变压器【qì】标准电压是薯数裤72V，最高电压95V左右 ，84V充电【diàn】器浮充阶段的最高电压要【yào】上【shàng】到103了
，空【kōng】载【zǎi】输出都【dōu】96.5V,调不到那么高的，就算能调 ，用不了毕物多久【jiǔ】估计就烧【shāo】了

72V电动车改【gǎi】到84V
。就【jiù】是多加一个电瓶！要不要换控【kòng】制器【qì】？

72v电动车加早御一个电瓶【píng】。在电【diàn】动车随意【yì】增加一块电池会破【pò】坏原有组的平衡
，工厂把电池连【lián】接成一组【zǔ】，参数相同 ，整【zhěng】组电池的顺【shùn】序很好，有利【lì】于充放【fàng】电【diàn】
，电【diàn】池更耐用 。电池的压【yā】力是变化的，很多东西需【xū】要一起更【gèng】换 ，比如【rú】电器 、充电器【qì】等
，可以去买【mǎi】个数字【zì】电压指示【shì】器，不然【rán】就没电了。

一般控制器可以【yǐ】加【jiā】电池 ，但有些不能保护电池【chí】
。另外
，控制器的【de】耐用性是有限的扒睁茄，电池【chí】的过电【diàn】压【yā】非常接近内部电池的极【jí】限 ，控制器【qì】很容易坏掉。将考【kǎo】虑电【diàn】池容春察量【liàng】与电【diàn】压【yā】之间的电容电池电流【liú】I=*T（时间单位Ah）
，V电压U（1） 。

考虑电池使用寿命，是要更换控制器的

因为若【ruò】加一只电池【chí】后电池组【zǔ】电压增大了 ，而控制器仍然以原保护电压来控【kòng】制则【zé】会造【zào】成严重过【guò】放电【diàn】
，致缩【suō】短电池寿命
。72V电动【dòng】车【chē】系【xì】统的电机
、控制器、电池组的电压【yā】必【bì】须是72V。若加电池，将整个系统【tǒng】都【dōu】进行更换成84V ，那是可以的【de】 。

电动车动力系统是【shì】由电池 、电【diàn】机、电控
、电油门以【yǐ】及充电器组【zǔ】成的，设计时系统电压【yā】和功率是相互匹配【pèi】的
，比【bǐ】如电池【chí】是72V电源，电【diàn】控也【yě】是【shì】72V的 ，电机、充电【diàn】器等都【dōu】是
。

电动车72v改8.4v 怎么接线不引响里程表的工作？

电动车【chē】电【diàn】池【chí】72伏【fú】改84伏散做。只要串联顷【qǐng】闹里【lǐ】头一节电池就可以了 。数字里【lǐ】程表接的是转换器出来的
，12伏电压【yā】的
。与84V电压【yā】没关系。

需要注意的是 。你的控制器【qì】如【rú】果是【shì】冲乎衡72伏【fú】的，现在电压【yā】是84V了【le】
。最好【hǎo】是更换。

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