48v转12v3Aic的简单介绍

48v充电器怎么改成12v充电器？

一般两个方法

1
、换变压器
，将其替换为220v转15v，这样输出大概就是12V的了。

2、输出端接一个滑动变阻器 ，改变阻值
，将电压调节到12V，测量阻值数【shù】据 ，然后在输出端焊接一个【gè】电阻
，这样【yàng】的【de】好【hǎo】处【chù】是不对电路大改【gǎi】，可以随时【shí】恢复 。

电动车48v转12v的方法？

目【mù】前电动【dòng】车【chē】48V电动车转12V有两种【zhǒng】办法 ，部分厂家采用【yòng】了DC—DC转换器
，采用直流降压模块来实现
。目前这类【lèi】模【mó】块价【jià】格都不高，很容易就就能买到 ，使用【yòng】非常方便。不同功【gōng】率【lǜ】的负载可以选用不同【tóng】电流的降【jiàng】压模【mó】块 。

接【jiē】线简单
，黑红线接48V，黑色【sè】负极 、红【hóng】色正极
。黄【huáng】色【sè】则是12V输【shū】出【chū】 ，黄色与黑色线间电压为12V，模块【kuài】最大输出电流是【shì】20A的。120w以下的电器可【kě】以长期使用
，不适合负载功率超【chāo】过120的电器使用 。这种降压模块【kuài】也是电动【dòng】车厂家最常用的【de】方案，照【zhào】明
、喇叭【bā】等依旧可以采用12V供【gòng】电
。

在实际生活中 ，有的电动车厂家12V电压【yā】并不是通过【guò】降【jiàng】压取得的。例如有【yǒu】些电动【dòng】三款车
，12V电压【yā】直接取自第一【yī】块电池 。这类【lèi】车型【xíng】照明【míng】灯功率小【xiǎo】、转向灯 、刹车灯等都采用低功【gōng】耗的【de】LED灯具，因此可【kě】以在第一块【kuài】电池【chí】上直接取出一根【gēn】负极

请教48v充电器改12v

48v充电器改12v ，整个流程非【fēi】常的细致复【fù】杂
，每个【gè】环节都要小心，否【fǒu】则的【de】话会全盘【pán】皆墨
。

具体方法如下：

1
、目前市面上的充电器有两种形式,一种是开关电源,一种是由隔离变压器降压后整流的形式,其中开关电源式调整一下控制电路中的相关部件即可,但技术要求高,参数要正确。

2、变压器降压【yā】式简单些,只【zhī】要【yào】将次级线【xiàn】圈减少至合适的电压即可【kě】(具体【tǐ】情况则要【yào】看变压【yā】器的每伏匝数等参【cān】数)

3 、老式变压器【qì】式【shì】降压的 ，可【kě】以拆掉变【biàn】压器3/4的次级【jí】线圈

4
、此【cǐ】时充电功率也【yě】相【xiàng】应减少到3/4
，如果要求充【chōng】电功率不变

5、就需要换掉次级线【xiàn】圈 。如果是【shì】新【xīn】式开【kāi】关电源，可以【yǐ】找到决【jué】定震荡频率（或脉宽）的偏置电阻

6 、改变该电阻阻值达到输【shū】出【chū】12伏的【de】目的 ，如果要求12伏【fú】的功【gōng】率非常【cháng】小
，可以直【zhí】接使【shǐ】用7812稳压块稳出12伏使用。

至此，48v充电器改12v就已经成功
。

48V转12V的转换器怎么接啊？

1
、红色48v接电瓶电源正极 ，就是输入

2、黄色12v接输【shū】出端（灯泡喇【lǎ】叭），就【jiù】是输出

3 、黑色公共【gòng】端就【jiù】是电瓶负极【jí】和灯泡负极【jí】一起接【jiē】
，就是输入输出一起接。

4、接线时要先接输出再接输入

5
、电源出线最好接上开关，便【biàn】于对负载经【jīng】行控制

扩展资料：

直流-直流转换器常用在像移动电【diàn】话及笔记型电脑等 ，主要【yào】由电池供电的【de】行动【dòng】设备里 。这【zhè】类的电子设备中常有许【xǔ】多的【de】子电路
，需要的电源【yuán】电压也和电池或是【shì】外部电【diàn】源提【tí】供的电【diàn】源不同
。

大部分【fèn】的直流-直流【liú】转【zhuǎn】换【huàn】器【qì】也【yě】会将输出的电压进行稳压，不过也有些例【lì】外 ，像是【shì】高效率的LED驱动电路是【shì】调【diào】节【jiē】给LED电流的直【zhí】流【liú】-直流转换器
，还有简单的电荷【hé】泵，是将输【shū】出电【diàn】压加大为原来的二倍【bèi】或三倍。

参考资料来源：百度百科-直流-直流转换器

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