72v转成3.3v_72v转换60v

电瓶车用的直流转【zhuǎn】换器【qì】，输【shū】入电压是36v~72v输出12v ，现在想把输出的电压降到【dào】3.2~3.5v
，

你把问题【tí】想得太简单了【le】,可能这【zhè】也【yě】缘于你对【duì】电子技术不太熟悉之故.原【yuán】因有二个:1,开关型稳压电源的输出电压【yā】是由【yóu】输出变压【yā】器变成一【yī】定范围内的电【diàn】压,再由检测【cè】元件【jiàn】反馈到主控【kòng】制芯片,再调整【zhěng】占空比或开关频率以达【dá】到【dào】稳压,这【zhè】个过程和电路较复杂【zá】,一【yī】般【bān】改变10%左右可以简单地调整基准【zhǔn】电压比【bǐ】,太【tài】大就一定要重绕变压器,这可不【bú】是个简【jiǎn】单的【de】事,业余【yú】条件下的【de】成功率很低,搞不好反而会把它搞报废了的.2,led并不是小【xiǎo】电珠【zhū】,普通市【shì】场上【shàng】买【mǎi】到【dào】的led根本不可能直接并联,因为晶体【tǐ】管有【yǒu】离散性,基本上没有二【èr】个的压降是【shì】完全相同的,成品灯具上【shàng】采用并联的led都是【shì】厂家【jiā】用专【zhuān】业设【shè】备经过【guò】精【jīng】心筛选的,各【gè】参【cān】数【shù】的一致性都有保障,你直接并联会【huì】造成某些压降小些的电流很大,会大大高于额定值,使光衰极大,没用多久就灭了【le】,当这个断路损坏【huài】时它的电【diàn】流就由别的led来承【chéng】担,恶性【xìng】循【xún】环【huán】下【xià】不久后整串灯也就全坏【huài】了.而且就算这40个能暂时工作【zuò】,1个【gè】1w的【de】灯珠【zhū】的电流是【shì】0.33a左右,40个的总电流达13A以上,原控【kòng】制器中【zhōng】的线圈【quān】和整流管都不【bú】可能有这么大的电流,连输出【chū】的电源连【lián】接线【xiàn】因为【wéi】电【diàn】压只有3v多,少许【xǔ】压【yā】降就会影【yǐng】响极大【dà】,也【yě】至少要4平方以上的才行,这么粗【cū】的线施工焊接都都不方便---所以你的设想【xiǎng】应该是失败【bài】的,或者是不【bú】合实际的行不通的.

至于【yú】你要装40个1w的led,也有点不现实,因【yīn】为1w的发热【rè】较严重,不加散热片【piàn】的寿【shòu】命很短,但每个都加影响【xiǎng】美观也太麻烦,不现【xiàn】实,你【nǐ】可【kě】以用【yòng】直经8mm标称【chēng】0.5w电【diàn】流150mA的直【zhí】插式草帽头led,电流取100-120mA时压降在3.3v左右,无须散热片,亮度也足够了.4个电瓶的车子电【diàn】压是48v,13个led串联再【zài】串一个电阻成一路,(R=U/I=11-19.3*13/0.1=5/0.1=50欧,P=U*I=5*0.1=0.5w,实际可取47欧1-2w的电阻)即【jí】可,3路共【gòng】39个led,用三个【gè】电阻,这样的【de】电路也不复【fù】杂,又【yòu】无须改变原车的【de】任何装置,值得【dé】一试【shì】.

72V电动车可以用60到64转换器转成13伏弟电压不？

不能【néng】，要将72伏电【diàn】压转换为【wéi】13伏 ，应【yīng】使用【yòng】宽压输入【rù】的直流电压模块，电压区间必须【xū】要11-19伏
，如果是60伏的电源模块用在72伏的电池上，将因为输【shū】入电【diàn】压过高而损坏【huài】。

电动车72V20AN电池能不能改成108V的？

第【dì】一 、可以根据【jù】使【shǐ】用功率大小 ，配接上一个直【zhí】流转换直流（dc/dc）升压电源【yuán】
，实【shí】现把【bǎ】72v转【zhuǎn】换成108v 。

第【dì】二【èr】
、七十二伏通常是由六个十二伏单【dān】块电池串联而【ér】成【chéng】，把同【tóng】样【yàng】的九块十【shí】二伏【fú】的蓄电池【chí】串联连接起来 ，就是【shì】一百零八伏的蓄电池组
。

第三、如果七十【shí】二伏的蓄电【diàn】池是一块
，可以【yǐ】再配上一个三十六伏【fú】容【róng】量二【èr】十安【ān】时的蓄【xù】电池串联连【lián】接起来就可以了。

三相72V的电压可以升到三相380V吗？

可以72v转成3.3v，使用交流三相变压器72v转成3.3v ，就可【kě】以将交流【liú】电变压至【zhì】所【suǒ】需【xū】电压 。但是由低压变【biàn】成的高压72v转成3.3v
，一般功率都【dōu】不大，无法满足【zú】大功率使用的需要【yào】
。

72v电动车的电压转换器一般要几a

40A。

电压转换器72v转成3.3v ，是变压器当中的一个类别72v转成3.3v
，也就是家用变压【yā】器，说明【míng】适【shì】用于家庭当中 。也会被称之为电源转换器或是交流转【zhuǎn】换器。

电压转换器作用是【shì】为【wéi】了实现家用电器220V和110V电压之间的【de】转换 ，分【fèn】220V转110V家用变压器（国外电器在国内用，可接通100V-120V电【diàn】器）和110V转【zhuǎn】220V家【jiā】用变压器（国【guó】内【nèi】电器在国【guó】外用
，可接通220V-240V电器）两【liǎng】种
。

扩展资料72v转成3.3v：

注意事项：

在【zài】使用之前，需要确认【rèn】电压转换器的容【róng】量足够 ，建议【yì】选用电压转换【huàn】器的功率要比电器【qì】的额【é】定【dìng】功率高【gāo】10%
，一来保【bǎo】证转换器能正常带动电器，二则能延长转换【huàn】器的使【shǐ】用【yòng】寿命。

2 、必须保证转【zhuǎn】换器输【shū】出电压符合电器【qì】所需【xū】要的电压范围（220V转110V电压转换器可接通【tōng】100V-120V电器【qì】 ，110V转220V电压转【zhuǎn】换器可【kě】接【jiē】通220V-240V电器） 。

3
、在刚使用的时候后
，需要先通【tōng】电15分钟【zhōng】预热再接电器;另外日常使【shǐ】用【yòng】时最好不要长时间运行，不使用【yòng】时【shí】转换器的电源需断开
。

参考资料来源：百度百科-电压电流转换器

参考资料来源：百度百科-电动车

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