若是1w的LED灯,三支串联等于9.6V0.32A
11-19.6=39.4V
39.4V/0.32A=123Ω
电阻选15-20w
不知道你连接LED灯的用途是什么 ,大致可分为这么几种情况:
1、如果只【zhī】有一只或【huò】少数几只小功率LED,可以直接用串联电阻的【de】方式接上【shàng】,计【jì】算【suàn】好电【diàn】流就可【kě】以;
2 、如果【guǒ】有【yǒu】很多只【zhī】小【xiǎo】功率LED ,直接考虑【lǜ】用串并联的方法,再加上限流电阻就【jiù】可以了;
3、如果是大功率LED,电流【liú】比较大 ,简【jiǎn】单的串联电阻是不【bú】可行的,需要【yào】考虑用DC-DC电压转换器变成3V电压,在没有恒流源的【de】时候【hòu】LED一定要串联【lián】限流【liú】电【diàn】阻 ,防【fáng】止过流【liú】。
那要具体看你的负载电流有多大。所【suǒ】用电阻R=(11-19)/IL 。
话说这样效率【lǜ】太低【dī】,不经济【jì】。建议你买一【yī】个48V转3V的DC-DC电压转【zhuǎn】换器,效率【lǜ】可达90%。
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雅迪电动车48伏小飞象解除限速的方法如下
(1)在雅【yǎ】迪电动车电源锁关闭状【zhuàng】态【tài】下【xià】,车梯撑起 ,电机轮毂静止 。(如果轮毂转动,下面【miàn】操【cāo】作无效,即防止骑行【háng】时【shí】误操作)。
(2)转把转到底(转到最大【dà】信号大【dà】于3V) ,同时捏着【zhe】刹车(左、右把均可【kě】)。
(3)打开电源锁 。
(4)保持刹【shā】车状【zhuàng】态,连【lián】续做2次转把完全【quán】松【sōng】开后,再把转把转到底的动【dòng】作。
(5)保持刹车和转把转到底状态3秒以上。
(6)完全松开刹把和转把就切换完成了 。
直接加个电阻行
电阻值=(48v-二极管压降)/48v转3v800AM方案你所规定的电流
一般来说48v转3v800AM方案,上个世纪用的红色二极管的【de】压降【jiàng】是1v ,现在【zài】的【de】白【bái】色发光二极管是3v,不论哪一种【zhǒng】,跟48v相【xiàng】比都基本上可以忽略 ,那【nà】么公【gōng】式就【jiù】可以简【jiǎn】化为48v转3v800AM方案:
电阻值=48v/你所规定的电流
那么规定多大电流好呢48v转3v800AM方案?不【bú】妨先规定4.8mA吧,这样,电阻就用10k。接好后通电看【kàn】看亮度,如【rú】果【guǒ】太【tài】亮48v转3v800AM方案了(嫌太刺眼)就把电【diàn】阻加大【dà】 ,嫌不够亮的【de】话就换个较小的阻值。
先【xiān】要【yào】确定你【nǐ】降压【yā】到3V或4V是什么【me】用途【tú】的,所要的功率【lǜ】是多少,电流要多大【dà】 。48V直流电压电【diàn】动【dòng】车较常见 ,如【rú】果【guǒ】所用功【gōng】率【lǜ】不大,就【jiù】不必用变压器逆变再整流了,太麻【má】烦。直接用【yòng】一个7805三端稳压集成就【jiù】可【kě】以了 ,在三端稳压输入串一个电阻,阻值2欧5W,在输【shū】出【chū】端串两二极管 ,这样输出就接近4V了【le】。只要你后级用【yòng】电器不大于1A电流【liú】就可正常工作。这种成本低元件少 。
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